αž—αŸ’αž“αŸ†αž–αŸαž‰αŸ– αž€αŸ’αžšαŸ„αž™αž–αžΈαžšαžŠαŸ’αž‹αžΆαž—αž·αž”αžΆαž›αž€αž˜αŸ’αž–αž»αž‡αžΆ αž”αžΆαž“αž€αŸ‚αžŸαž˜αŸ’αžšαž½αž›αž–αž“αŸ’αž’αž“αŸƒαž€αžΆαžšαž“αŸ†αžΆαž…αžΌαž›αžšαžαž™αž“αŸ’αž SUV αž™αžΎαž„αžŸαž„αŸ’αž€αŸαžαžƒαžΎαž‰αžαžΆαžαž˜αŸ’αž›αŸƒαž“αŸƒαžšαžαž™αž“αŸ’αž SUV αž˜αžΆαž“αž€αžΆαžšαžαž™αž…αž»αŸ‡αž‚αž½αžšαž²αŸ’αž™αž€αžαŸ‹αžŸαž˜αŸ’αž‚αžΆαž›αŸ‹ αž αžΎαž™αžŸαž“αŸ’αž‘αž»αŸ‡αž“αŸƒαž€αžΆαžšαž‚αžΆαŸ†αž‘αŸ’αžš αž“αž·αž„αž€αžΆαžšαž“αžΆαŸ†αž…αžΌαž›αžšαžαž™αž“αŸ’αž SUV αž€αŸαž˜αžΆαž“αž€αžΆαžšαž€αžΎαž“αž‘αžΎαž„αž‡αžΆαž›αŸ†αžŠαžΆαž”αŸ‹ αžŠαžΎαž˜αŸ’αž”αžΈαž†αŸ’αž›αžΎαž™αžαž”αž‘αŸ…αž“αžΉαž„αžαž˜αŸ’αžšαžΌαžœαž€αžΆαžšαž’αžαž·αžαž·αž‡αž“αž•αž„αžŠαŸ‚αžšαŸ”

αž‡αžΆαž€αŸ‹αžŸαŸ’αžαŸ‚αž„αžαŸ’αžœαžΈαžαŸ’αž”αž·αžαžαŸ‚αžαž˜αŸ’αž›αŸƒαž“αŸƒαžšαžαž™αž“αŸ’αž SUV αž˜αžΆαž“αž—αžΆαž–αž’αžΌαžšαžαŸ’αž›αŸƒαž‡αžΆαž„αž˜αž»αž“αž€αŸαž–αž·αžαž˜αŸ‚αž“ αž”αŸ‰αž»αž“αŸ’αžαŸ‚αž€αžΆαžšαž‡αŸ’αžšαžΎαžŸαžšαžΎαžŸαžšαžαž™αž“αŸ’αž SUV αž™αž€αž˜αž€αž”αŸ’αžšαžΎαž”αŸ’αžšαžΆαžŸαŸ‹αž²αŸ’αž™αžŸαŸαž€αŸ’αžαž·αžŸαž˜αž“αžΉαž„αžαž˜αŸ’αž›αŸƒ αž€αŸαžŠαžΌαž…αž‡αžΆαžαž˜αŸ’αžšαžΌαžœαž€αžΆαžšαž”αŸ’αžšαž…αžΆαŸ†αžαŸ’αž„αŸƒαžšαž”αžŸαŸ‹αž›αŸ„αž€αž’αŸ’αž“αž€ αž‚αžΊαž–αž·αžαž‡αžΆαžŸαŸ†αžαžΆαž“αŸ‹αžŽαžΆαžŸαŸ‹ αžŠαžΌαž…αŸ’αž“αŸαŸ‡αž’αžαž·αžαž·αž‡αž“αž‘αžΆαŸ†αž„αž’αžŸαŸ‹αž˜αž»αž“αž“αžΉαž„αžŸαž˜αŸ’αžšαŸαž…αž‘αž·αž‰αžšαžαž™αž“αŸ’αž SUV αž™αž€αž˜αž€αž”αŸ’αžšαžΎαž”αŸ’αžšαžΆαžŸαŸ‹αž‚αž½αžšαž‚αž”αŸ’αž”αžΈαž™αž›αŸ‹αž²αŸ’αž™αž…αŸ’αž”αžΆαžŸαŸ‹αž–αžΈαžαž˜αŸ’αžšαžΌαžœαž€αžΆαžšαžšαž”αžŸαŸ‹αžαŸ’αž›αž½αž“ αž“αž·αž„αžŸαŸ’αžœαŸ‚αž„αž™αž›αŸ‹αž’αŸ†αž–αžΈαžŸαž˜αžαŸ’αžαž—αžΆαž– αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αžŸαž»αžœαžαŸ’αžαž·αž—αžΆαž– αž”αž…αŸ’αž…αŸαž€αžœαž·αž‘αŸ’αž™αžΆ αž—αžΆαž–αž”αžαŸ‹αž”αŸ‚αž“αž“αŸƒαž€αžΆαžšαž”αžΎαž€αž”αžšαž”αžΆαž“αž‘αžΆαŸ†αž„αž•αŸ’αž›αžΌαžœαž€αŸ’αžšαž»αž„ αž“αž·αž„αž•αŸ’αž›αžΌαžœ Off-Road αž“αž·αž„αž—αžΆαž–αž’αž“αŸ‹αžšαžΉαž„αž˜αžΆαŸ†αž’αžΆαž…αž‡αŸ†αž“αŸ‡αž“αžΌαžœαž§αž”αžŸαž‚αŸ’αž‚αž•αŸ’αžŸαŸαž„αŸ—αž‡αžΆαžŠαžΎαž˜αŸ”

αž…αžΌαž›αžšαž½αž˜αž‡αžΆαž˜αž½αž™αž–αž½αž€αž™αžΎαž„αž€αŸ’αž“αž»αž„ Telegram αžŠαžΎαž˜αŸ’αž”αžΈαž‘αž‘αž½αž›αž”αžΆαž“αž–αŸαžαŸŒαž˜αžΆαž“αžšαž αŸαžŸ

αžŠαŸ„αž™αž‘αŸ‚αž€αžαŸ’αž˜αžΈαŸ—αž“αŸαŸ‡αž™αžΎαž„αžŸαž„αŸ’αž€αŸαžαžƒαžΎαž‰αžαžΆαž˜αžΆαž“αžšαžαž™αž“αŸ’αž SUV αž˜αž½αž™αž”αŸ’αžšαž—αŸαž‘αžŠαŸ‚αž›αž€αŸ†αž–αž»αž„αž‘αž‘αž½αž›αž”αžΆαž“αž‚αžΆαŸ†αž‘αŸ’αžšαž™αŸ‰αžΆαž„αž–αŸαž‰αž‘αŸ†αž αžΉαž„αž–αžΈαžŸαŸ†αžŽαžΆαž€αž”αŸ’αžšαž‡αžΆαž‡αž“αž€αž˜αŸ’αž–αž»αž‡αžΆαž“αŸ„αŸ‡αž‚αžΊαžšαžαž™αž“αŸ’αž Ford Everest 2.0L Bi-Turbo αž‡αŸ†αž“αžΆαž“αŸ‹αžαŸ’αž˜αžΈ αžŠαŸ‚αž›αž‡αžΆαžšαžαž™αž“αŸ’αžαžŠαŸ‚αž›αž”αžΆαž“αž”αŸ†αž–αžΆαž€αŸ‹αž“αžΌαžœαž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αžŸαž»αžœαžαŸ’αžαž·αž—αžΆαž– αž“αž·αž„αž”αž…αŸ’αž…αŸαž€αžœαž·αž‘αŸ’αž™αžΆαž‘αŸ†αž“αžΎαž”αŸ—αž…αž»αž„αž€αŸ’αžšαŸ„αž™αžŠαŸ‚αž›αž’αžΆαž…αž›αŸ„αž€αž’αŸ’αž“αž€αž”αžΎαž€αž”αžšαž”αžΆαž“αž‚αŸ’αžšαž”αŸ‹αžŸαŸ’αžαžΆαž“αž—αžΆαž–αž•αŸ’αž›αžΌαžœαŸ”

  αžšαžαž™αž“αŸ’αž Ford Everest 2.0L Bi-Turbo αž‡αŸ†αž“αžΆαž“αŸ‹αžαŸ’αž˜αžΈ  

αžšαžαž™αž“αŸ’αž Ford Everest 2.0L Bi-Turbo αž‡αŸ†αž“αžΆαž“αŸ‹αžαŸ’αž˜αžΈ αž“αŸαŸ‡αž‡αžΆαž”αŸ’αžšαž—αŸαž‘ Luxury αž“αž·αž„ Off-Road SUV αžŠαŸ‚αž›αž‘αž‘αž½αž›αž”αžΆαž“αž€αžΆαžšαžŸαŸ’αžœαžΆαž‚αž˜αž“αŸαž–αžΈαž’αžαž·αžαž·αž‡αž“αž…αŸ†αž–αŸ„αŸ‡αž‘αŸ†αž“αž»αž€αž…αž·αžαŸ’αž αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž‡αžΎαž„αž€αŸ’αžšαŸ„αž˜ αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αžŸαž»αžœαžαŸ’αžαž·αž—αžΆαž– αž“αž·αž„αž”αž…αŸ’αž…αŸαž€αžœαž·αž‘αŸ’αž™αžΆαž…αŸ’αžšαžΎαž“αž›αžΎαžŸαž‚αŸαž•αž„αžŠαŸ‚αžšαŸ” αž˜αžΆαž“αž”αž„αž”αŸ’αž’αžΌαž“αž˜αž½αž™αž…αŸ†αž“αž½αž“αž”αžΆαž“αž”αŸ’αžšαŸ€αž”αž’αŸ€αž”αžšαžαž™αž“αŸ’αž Ford Everest 2.0L Bi-Turbo αž‡αŸ†αž“αžΆαž“αŸ‹αžαŸ’αž˜αžΈαž“αŸαŸ‡αž‘αŸ…αž“αžΉαž„αžŠαŸƒαž‚αžΌαž”αŸ’αžšαž€αž½αžαž”αŸ’αžšαž‡αŸ‚αž„ αžŠαŸ‚αž›αž˜αžΆαž“αžαž˜αŸ’αž›αŸƒαž”αŸ’αžšαž αžΆαž€αŸ‹αž”αŸ’αžšαž αŸ‚αž› αžŠαžΌαž…αŸ’αž“αŸαŸ‡αž αžΎαž™αž‘αžΎαž”αžαŸ’αž„αŸƒαž“αŸαŸ‡αž™αžΎαž„αžαŸ’αž‰αž»αŸ†αžŸαžΌαž˜αž˜αž€αžŽαŸ‚αž“αžΆαŸ†αž”αž„αž”αŸ’αž’αž½αž“αž²αŸ’αž™αž‡αŸ’αžšαžΆαž”αž€αžΆαž“αŸ‹αžαŸ‚αž…αŸ’αž”αžΆαžŸαŸ‹αž˜αž»αž“αž“αžΉαž„αžŸαž˜αŸ’αžšαŸαž…αž…αž·αžαŸ’αžαž‘αž·αž‰αžšαžαž™αž“αŸ’αžαžαž˜αŸ’αž›αŸƒαžαŸ’αž‘αž„αŸ‹ 6αž˜αŸ‰αžΊαž“αž‡αžΆαž„αž™αž€αž‘αŸ…αž”αŸ’αžšαžΎαž”αŸ’αžšαžΆαžŸαŸ‹αŸ”

αžαŸ„αŸ‡αž…αž„αŸ‹αžŠαžΉαž„αžαžΆαžšαžαž™αž“αŸ’αž Ford Everest 2.0L Bi-Turbo αž‡αŸ†αž“αžΆαž“αŸ‹αžαŸ’αž˜αžΈ αž˜αžΆαž“αž…αŸ†αžŽαž»αž…αž–αž·αžŸαŸαžŸαž’αŸ’αžœαžΈαžαŸ’αž›αŸ‡αž“αŸ„αŸ‡ αžŸαžΌαž˜αžαžΆαž˜αžŠαžΆαž“αž…αŸ†αžŽαž»αž…αž‘αžΆαŸ†αž„ 35 αž“αŸαŸ‡αŸ–

1. αž…αŸ†αžŽαž»αž…αžŠαŸ†αž”αžΌαž„αž‚αŸαž“αŸ„αŸ‡αž‚αžΊ αž˜αŸ‰αžΆαžŸαŸŠαžΈαž“αžŠαŸαžŸαŸ’αž‘αž»αŸ‡ 2.0L Bi-Turbo αž‡αŸ†αž“αžΆαž“αŸ‹αžαŸ’αž˜αžΈ αžŠαŸ‚αž›αž’αžΆαž…αž²αŸ’αž™αžšαžαž™αž“αŸ’αžαž“αŸαŸ‡αž•αž›αž·αžαž“αžΌαžœαž€αž˜αŸ’αž›αžΆαŸ†αž„αžŸαŸαŸ‡αžšαž αžΌαžαžŠαž›αŸ‹αž‘αŸ… 213PS αž“αž·αž„αž€αž˜αŸ’αž›αžΆαŸ†αž„αžšαž˜αž½αž› 500 Nm
2. αž”αŸ’αžšαž’αž”αŸ‹αž›αŸαž 10 αžœαž‚αŸ’αž‚αž’αžΌαžαžΌαž‡αŸ†αž“αžΆαž“αŸ‹αžαŸ’αž˜αžΈ αžŠαŸ‚αž›αž’αžΆαž…αž”αŸ’αžšαžΎαž”αŸ’αžšαžΆαžŸαŸ‹αž”αžΆαž“αž‘αžΆαŸ†αž„αž›αŸαžαžŠαŸƒ αž“αž·αž„αž›αŸαžαž’αžΌαžαžΌαž’αŸ’αžœαžΎαž²αŸ’αž™αž€αžΆαžšαž”αžΎαž€αž”αžšαž…αžΌαž›αž›αŸαžαž˜αžΆαž“αž—αžΆαž–αžšαž›αžΌαž“αž‡αžΆαž„αž˜αž»αž“ (10-Speed Automatic)

  αžšαžαž™αž“αŸ’αž Ford Everest 2.0L Bi-Turbo αž‡αŸ†αž“αžΆαž“αŸ‹αžαŸ’αž˜αžΈ  

3. αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αž€αžΆαžšαž”αž„αŸ‹αž–αž“αŸ’αž’αž•αŸ’αž›αžΌαžœ αž‚αžΊαžαŸ’αžšαžΉαž˜αžαŸ‚ 20αž˜αŸ‰αžΊαž“αžšαŸ€αž›αž”αŸ‰αž»αžŽαŸ’αžŽαŸ„αŸ‡
4. αž‘αž˜αŸ’αž„αž“αŸ‹αžŸαžšαž»αž”αžšαž”αžŸαŸ‹αžšαžαž™αž“αŸ’αžαž‚αžΊ 2,384 αž‚αžΈαž‘αžΌαž€αŸ’αžšαžΆαž˜
5. αžαž½αžšαžαž™αž“αŸ’αžαž•αž›αž·αžαž–αžΈαžŠαŸ‚αž€αžαŸ‚αž”αžŠαŸαžšαžΉαž„αž˜αžΆαŸ† αž‡αžΆαž–αž·αžŸαŸαžŸαž˜αžΆαž“αž”αž“αŸ’αžαŸ‚αž˜αž‡αžΌαž“αž“αžΌαžœαžŠαŸ‚αž€αžαŸ‚αž”αž–αž·αžŸαŸαžŸαž…αŸ†αž“αž½αž“ 2 αžŠαžΎαž˜αž“αŸ…αž‘αžΆαŸ’αžœαžšαž‘αžΆαŸ†αž„αžŸαž„αžαžΆαž„ (Ultra-High-Strength Boron Steel Side Impact Beam Bar)
6. αž€αžΆαž”αŸŠαžΈαž“αž€αŸ’αž“αž»αž„αž˜αžΆαž“αž—αžΆαž–αž’αŸ†αž‘αžΌαž›αžΆαž™ αž•αŸ’αžαž›αŸ‹αž‡αžΌαž“αž“αžΌαžœαž•αžΆαžŸαž»αž€αž—αžΆαž– αž“αž·αž„αž˜αž·αž“αž„αžΆαž™αž–αž»αž›αž‘αžΆαž“ (Spacious Interior Design)
7. αž‚αž˜αŸ’αž›αžΆαžαž€αž„αŸ‹αž˜αž»αž αž“αž·αž„αž€αž„αŸ‹αž€αŸ’αžšαŸ„αž™ 2850mm αžŠαŸ‚αž›αž’αŸ’αžœαžΎαž²αŸ’αž™αžšαžαž™αž“αŸ’αžαž“αŸαŸ‡αž€αžΆαž“αŸ‹αžαŸ‚αž˜αžΆαž“αž›αŸ†αž“αžΉαž„αž›αŸ’αž’
8. αž’αžΆαž…αž…αž»αŸ‡αž‘αžΉαž€αž‡αž˜αŸ’αžšαŸ… 800mm αž›αžΎαžŸαž‚αŸ (800mm Water Wading)

αžšαžαž™αž“αŸ’αž Ford Everest 2.0L Bi-Turbo αž‡αŸ†αž“αžΆαž“αŸ‹αžαŸ’αž˜αžΈ

9. αž™αŸ‰αžΆαž“αŸ‹αž€αž„αŸ‹αž”αŸ‚αž”αžŸαŸ’αž–αŸαžšαž‘αŸ†αž“αžΎαž”αž‘αžΆαž“αŸ‹αžŸαž˜αŸαž™αžŠαŸ‚αž›αž˜αžΆαž“αž‘αŸ†αž αŸ†αžšαž αžΌαžαžŠαž›αŸ‹ 20 αž’αŸŠαžΈαž‰ (20” Alloy Wheel)

  αžšαžαž™αž“αŸ’αž Ford Everest 2.0L Bi-Turbo αž‡αŸ†αž“αžΆαž“αŸ‹αžαŸ’αž˜αžΈ  

10. αž•αŸ’αž›αž·αžαž‘αžΉαž€αž’αžΌαžαžΌ (Rain Sensing Wipers)
11. αž‚αž˜αŸ’αžšαž”αžŠαŸ†αž”αžΌαž›αž˜αŸ‰αžΆαžŸαŸŠαžΈαž“αž”αŸ’αžšαžΎαž”αŸ’αžšαžΆαžŸαŸ‹αž‡αžΆαž”αŸ’αžšαž—αŸαž‘αž‡αž“αŸ’αž‘αž›αŸ‹αž”αžΌαž˜αž„αžΆαž™αžŸαŸ’αžšαž½αž›αž€αŸ’αž“αž»αž„αž€αžΆαžšαž”αžΎαž€/αž”αž·αž‘
12. αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž”αžΎαž€αžƒαŸ’αž›αž»αž”αž€αŸ’αžšαŸ„αž™αžŠαŸ„αž™αž‚αŸ’αžšαžΆαž“αŸ‹αžαŸ‚αž‚αŸ’αžšαžœαžΆαžŸαž‡αžΎαž„ (Hands-Free Liftgate)
13. αžŸαŸαž“αžŸαŸαžšαž‡αž»αŸ†αžœαž·αž‰αžšαžαž™αž“αŸ’αžαžšαž αžΌαžαžŠαž›αŸ‹αž‘αŸ… 10αž‚αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹ (10 Sensors)
14. αžαžΆαž”αž‘αžΌαžŸαŸ’αž”αŸ‚αž€αž”αŸ’αžšαžŽαž·αžαž‘αžΆαž“αŸ‹αžŸαž˜αŸαž™αž”αž„αŸ’αž€αž”αŸ‹αž‡αžΆαž˜αž½αž™αžαŸ’αž“αŸαžšαžŠαŸαžšαž–αžŽαŸαž‘αžΉαž€αž€αŸ’αžšαžΌαž… αžŸαŸαž€αŸ’αžαž·αžŸαž˜αž‡αžΆαž˜αž½αž™αž–αžŽαŸαžŸαŸ’αž”αŸ‚αž€αž–αžŽαŸαž€αžΆαžšαŸ‰αž»αž (Leather Dashboard and Cognac Leather Seats)

  αžšαžαž™αž“αŸ’αž Ford Everest 2.0L Bi-Turbo αž‡αŸ†αž“αžΆαž“αŸ‹αžαŸ’αž˜αžΈ  

15. αž€αžΆαž˜αŸαžšαŸ‰αžΆαž‡αŸ†αž“αž½αž™αž…αžΌαž›αž…αžαž•αŸ’αž“αŸ‚αž€αžαžΆαž„αž€αŸ’αžšαŸ„αž™αžŠαŸ‚αž›αž˜αžΆαž“αžαŸ’αžŸαŸ‚αž‚αŸ†αž“αžΌαžŸαž–αžŽαŸαžŸ αžšαŸαžαžΆαž˜αž…αž„αŸ’αž€αžΌαž (Rear View Camera)
16. αž…αž„αŸ’αž€αžΌαžαž”αžΌαž˜αž’αŸαž‘αž·αž…αžαŸ’αžšαžΌαž“αž·αž…αžŠαŸ‚αž›αž˜αžΆαž“αž›αž€αŸ’αžαžŽαŸ‡αž’αžΌαžšαž„αžΆαž™αžŸαŸ’αžšαž½αž›αž”αžΎαž€αž”αžš Electric Power-Assisted Steering (EPAS)

17. αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž”αž‰αŸ’αž‡αžΆαžŠαŸ„αž™αžŸαž˜αŸ’αž›αŸαž„ (Voice Command) αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αž€αžΆαžšαž αŸ…αž‘αžΌαžšαžŸαŸαž–αŸ’αž‘ αž“αž·αž„αž”αž‰αŸ’αž‡αžΆαž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž‚αŸ’αžšαž”αŸ‹αž‚αŸ’αžšαž„αžŸαžΈαžαž»αžŽαŸ’αž αž—αžΆαž–αžšαžαž™αž“αŸ’αž
18. αž’αŸαž€αŸ’αžšαž„αŸ‹ Touch Screen 8 αž’αŸŠαžΈαž‰ αž•αŸ’αžαž›αŸ‹αž“αžΌαžœαžšαžΌαž”αž—αžΆαž–αž…αŸ’αž”αžΆαžŸαŸ‹αž›αŸ’αž’ (8” Touch Screen)

  αžšαžαž™αž“αŸ’αž Ford Everest 2.0L Bi-Turbo αž‡αŸ†αž“αžΆαž“αŸ‹αžαŸ’αž˜αžΈ  

19. αž”αž…αŸ’αž…αŸαž€αžœαž·αž‘αŸ’αž™αžΆ SYNC 3 αž‡αŸ†αž“αžΆαž“αŸ‹αžαŸ’αž˜αžΈαžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αž‚αŸ’αžšαž”αŸ‹αž‚αŸ’αžšαž„ αžœαž·αž‘αŸ’αž™αž» αžαž“αŸ’αžšαŸ’αžαžΈ αž“αž·αž„αž€αžΆαžšαž€αŸ†αžŸαžΆαž“αŸ’αžαž•αŸ’αžŸαŸαž„αŸ— (New SYNC 3 Technology)
20. αžŠαŸ†αž”αžΌαž›αž€αž‰αŸ’αž…αž€αŸ‹αž’αŸ†αž’αžΆαž…αž”αž·αž‘/αž”αžΎαž€αž”αžΆαž“ (Panoramic Moonroof)
21. αžšαž“αŸ’αž’αžŸαžΆαž€αž€αž˜αŸ’αž›αžΆαŸ†αž„ 12V αž“αž·αž„αžšαž“αŸ’αž’αžŸαžΆαž€ Laptop αž€αž˜αŸ’αž›αžΆαŸ†αž„ 230V (12V Invertor / 230V Invertor)

  αžšαžαž™αž“αŸ’αž Ford Everest 2.0L Bi-Turbo αž‡αŸ†αž“αžΆαž“αŸ‹αžαŸ’αž˜αžΈ  

22. αž’αžΆαž…αž”αŸ’αžαžΌαžšαž—αŸ’αž›αžΎαž„αž–αžŽαŸαž›αŸ†αž’αžšαž€αŸ’αž“αž»αž„αžšαžαž™αž“αŸ’αžαž”αžΆαž“αžšαž αžΌαžαžŠαž›αŸ‹ 7 αž–αžŽαŸ (Ambient Lighting)
23. αž…αž»αž…αž”αŸŠαžΌαžαž»αž„αž”αžαŸ‹αž€αŸ…αž’αžΈαž‡αž½αžšαž‘αžΈαŸ£ αžŠαŸ„αž™αžŸαŸ’αžœαŸαž™αž”αŸ’αžšαžœαžαŸ’αž (Power Fold 3rd Row Seats)
24. αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αžšαŸ‰αžΆαžŠαžΆαž•αŸ’αž“αŸ‚αž€αžαžΆαž„αž˜αž»αžαž…αžΆαž”αŸ‹αž™αž€αž§αž”αžŸαž‚αŸ’αž‚
25. αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž‡αŸ†αž“αž½αž™αž…αžΌαž›αž…αžαžŠαŸ„αž™αžŸαŸ’αžœαŸαž™αž”αŸ’αžšαžœαžαŸ’αž (Parallel Parking Assist)

  αžšαžαž™αž“αŸ’αž Ford Everest 2.0L Bi-Turbo αž‡αŸ†αž“αžΆαž“αŸ‹αžαŸ’αž˜αžΈ  

26. αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž•αŸ’αžŠαž›αŸ‹αžŸαž‰αŸ’αž‰αžΆαž‚αŸ’αžšαŸ„αŸ‡αžαŸ’αž“αžΆαž€αŸ‹αž–αŸαž›αž˜αžΆαž“αž§αž”αžŸαž‚αŸ’αž‚ αž¬αž’αŸ’αž“αž€αžαŸ’αž˜αžΎαžšαž‡αžΎαž„αž†αŸ’αž›αž„αž€αžΆαžαŸ‹ αž“αž·αž„αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž…αžΆαž”αŸ‹αž αŸ’αžœαŸ’αžšαžΆαŸ†αž„αž”αž“αŸ’αž‘αžΆαž“αŸ‹αžŠαŸ„αž™αžŸαŸ’αžœαŸαž™αž”αŸ’αžšαžœαžαŸ’αž (Pre-Collision Assist with Autonomous Emergency Braking)
27. αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž”αž“αŸ’αžαž™αž›αŸ’αž”αžΏαž“ αž“αž·αž„αžšαž€αŸ’αžŸαžΆαž‚αž˜αŸ’αž›αžΆαžαžŸαž»αžœαžαŸ’αžαž·αž—αžΆαž–αžŠαŸ„αž™αžŸαŸ’αžœαŸαž™αž”αŸ’αžšαžœαžαŸ’αž (Adaptive Cruise Control)
28. αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž•αŸ’αžαž›αŸ‹αžŸαž‰αŸ’αž‰αžΆαž²αŸ’αž™αž’αŸ’αž“αž€αž”αžΎαž€αž”αžšαžˆαž”αŸ‹αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž€αž–αŸαž›αž˜αžΆαž“αž’αžΆαžšαž˜αŸ’αž˜αžŽαŸαž„αž„αž»αž™αž‚αŸαž„ (Driver Alert System)
29. αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž•αŸ’αžαž›αŸ‹αžŠαŸ†αžŽαžΉαž„αž“αŸ…αž–αŸαž›αž”αžΎαž€αž”αžšαž…αŸαž‰αž–αžΈαž‚αž“αŸ’αž›αž„αž•αŸ’αž›αžΌαžœ (Lane Keeping System)
30. αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž•αŸ’αžαž›αŸ‹αžŠαŸ†αžŽαžΉαž„αž‚αŸ’αžšαŸ„αŸ‡αžαŸ’αž“αžΆαž€αŸ‹αž•αŸ’αž“αŸ‚αž€αž…αŸ†αž αŸ€αž„ (Blind Spot Information System)
31. αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž•αŸ’αžαž›αŸ‹αžŠαŸ†αžŽαžΉαž„αž‚αŸ’αžšαŸ„αŸ‡αžαŸ’αž“αžΆαž€αŸ‹αž–αŸαž›αž…αŸαž‰αž–αžΈαž…αŸ†αžŽαžαž•αŸ’αž“αŸ‚αž€αžαžΆαž„αž€αŸ’αžšαŸ„αž™αžšαžαž™αž“αŸ’αž (Cross Traffic Alert)
32. αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž‚αŸ’αžšαž”αŸ‹αž‚αŸ’αžšαž„αžŸαž˜αŸ’αž–αžΆαž’αž€αž„αŸ‹ (Tire Pressure Monitoring System)
33. αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αž€αŸ†αžŽαžαŸ‹αž›αŸ’αž”αžΏαž“αž’αžαž·αž”αžšαž˜αžΆαž–αŸαž›αž”αžΎαž€αž”αžš (MyKey​​​ System)
34. αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž‘αž”αŸ‹αž›αŸ†αž“αžΉαž„αž–αŸαž›αž…αž»αŸ‡αž…αŸ†αžŽαŸ„αž (Hill Descent Control)
35. αž…αŸ†αžŽαž»αž…αž…αž»αž„αž€αŸ’αžšαŸ„αž™αžŠαŸ‚αž›αž’αžŸαŸ’αž…αžΆαžšαŸ’αž™αž”αŸ†αž•αž»αžαžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹ Ford Everest αž“αŸ„αŸ‡αž‚αžΊαž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž‚αŸ’αžšαž”αŸ‹αž‚αŸ’αžšαž„αž€αžΆαžšαž”αžΎαž€αž”αžšαž‚αŸ’αžšαž”αŸ‹αžŸαŸ’αžαžΆαž“αž—αžΆαž–αž•αŸ’αž›αžΌαžœ (Terrain Management System)αžŠαŸ‚αž›αž’αžΆαž…αž›αŸ„αž€αž’αŸ’αž“αž€αž‡αŸ’αžšαžΎαžŸαžšαžΎαžŸαžαžΆαž˜ Mode αž‘αŸ…αžαžΆαž˜αžŸαŸ’αžαžΆαž“αž•αŸ’αž›αžΌαžœαžŠαžΌαž…αž‡αžΆαŸ– αž€αžΆαžšαž”αžΎαž€αž”αžšαž“αŸ…αž›αžΎαž•αŸ’αž›αžΌαžœαž’αž˜αŸ’αž˜αžαžΆ αž•αŸ’αž›αžΌαžœαžŠαŸ‚αž›αž˜αžΆαž“αžŸαŸ’αžαžΆαž“αž—αžΆαž–αž–αŸ’αžšαž·αž›/αž˜αžΆαž“αž‚αŸ’αžšαž½αžŸ/αž˜αžΆαž“αžŸαŸ’αž˜αŸ…αž…αŸ’αžšαžΎαž“ αž•αŸ’αž›αžΌαžœαžŠαžΈαžαŸ’αžŸαžΆαž…αŸ‹ αž“αž·αž„αž•αŸ’αž›αžΌαžœαžŠαŸ‚αž›αž˜αžΆαž“αžŠαž»αŸ†αžαŸ’αž˜αž’αŸ†αŸ—αŸ”

αž€αŸ’αžšαŸ…αž–αžΈαž…αŸ†αžŽαž»αž…αž–αž·αžŸαŸαžŸαž‘αžΆαŸ†αž„ 35 αžŠαŸ‚αž›αž›αžΎαžŸαž–αžΈαžŠαŸƒαž‚αžΌαž”αŸ’αžšαž€αž½αžαž”αŸ’αžšαž‡αŸ‚αž„ Ford Everest 2.0L Bi-Turbo αž‡αŸ†αž“αžΆαž“αŸ‹αžαŸ’αž˜αžΈαž€αŸαž“αŸ…αž˜αžΆαž“αž…αŸ†αžŽαž»αž…αž•αŸ’αžŸαŸαž„αŸ—αž‘αŸ€αžαž‡αžΆαž…αŸ’αžšαžΎαž“ αžŠαŸ‚αž›αž‘αžΆαŸ†αž„αž’αžŸαŸ‹αž“αŸαŸ‡αž‚αŸ’αžšαž”αŸ‹αž‚αŸ’αžšαžΆαž“αŸ‹αž’αžΆαž…αž²αŸ’αž™αžšαžαž™αž“αŸ’αžαž“αŸαŸ‡αž‡αžΆαž”αŸ‹αžˆαŸ’αž˜αŸ„αŸ‡αž‡αžΆ Luxury Off-Road αžŠαŸ‚αž›αž‘αŸ†αž“αžΎαž”αž‡αžΆαž„αž‚αŸαž€αŸ’αž“αž»αž„αž‘αžΈαž•αŸ’αžŸαžΆαžšαž”αŸ’αžšαž‘αŸαžŸαž€αž˜αŸ’αž–αž»αž‡αžΆαž™αžΎαž„αŸ” αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αžαž˜αŸ’αž›αŸƒαžœαž·αž‰αž‚αžΊαž€αžΆαž“αŸ‹αžαŸ‚αž–αž·αžŸαŸαžŸαž˜αž·αž“αž’αŸ’αž›αžΆαž”αŸ‹αž˜αžΆαž“αž–αžΈαž˜αž»αž“αž˜αž€ αž“αž·αž„αž‘αž·αž‰αž—αŸ’αž›αžΆαž˜αž”αžΆαž“αž—αŸ’αž›αžΆαž˜αž˜αž·αž“αž…αžΆαŸ†αž”αžΆαž…αŸ‹αž€αž€αŸ‹αž‘αž»αž€αž˜αž»αž“β€‹αŸ–

Β· Ford Everest 2.0L Bi-Turbo 2021 αžαž˜αŸ’αž›αŸƒαž–αžΈαž˜αž»αž“ $71,000 αž…αž»αŸ‡αž˜αž€αžαŸ’αžšαžΉαž˜ $68,500 αžαŸ‚αž”αŸ‰αž»αžŽαŸ’αžŽαŸ„αŸ‡

Β· Ford Everest 2.0L Bi-Turbo 2020 αžαž˜αŸ’αž›αŸƒαž–αžΈαž˜αž»αž“ $71,000 αž…αž»αŸ‡αž˜αž€αžαŸ’αžšαžΉαž˜ $67,000 αžαŸ‚αž”αŸ‰αž»αžŽαŸ’αžŽαŸ„αŸ‡

αžαž˜αŸ’αž›αŸƒαžαŸ’αž˜αžΈ

αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αž–αžŽαŸŒαžšαžαž™αž“αŸ’αžαž“αŸαŸ‡αžœαž·αž‰αž‚αžΊαž˜αžΆαž“αžšαž αžΌαžαž‘αŸ…αžŠαž›αŸ‹ 7 αž–αžŽαŸαžŠαŸ‚αž›αž˜αžΆαž“αžŠαžΌαž…αž‡αžΆαŸ– αž–αžŽαŸαžŸ, αžαŸ’αž˜αŸ…, αž”αŸ’αžšαž•αŸαŸ‡, αž‘αžΉαž€αž”αŸ’αžšαžΆαž€αŸ‹ αž‘αžΉαž€αž˜αžΆαžŸ αž€αŸ’αžšαž αž˜αžŸαŸ’αžšαž‘αž“αŸ‹ αž“αž·αž„αž€αŸ’αžšαž αž˜αžŸαŸ’αžšαžŸαŸ‹αŸ”

αž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αž’αž“αž‘αžΆαž‰

αžŸαž˜αŸ’αžšαžΆαž”αŸ‹αž–αŸαžαŸŒαž˜αžΆαž“αž”αž“αŸ’αžαŸ‚αž˜αž›αŸ„αž€αž’αŸ’αž“αž€αž’αžΆαž…αž’αŸ’αžœαžΎαž€αžΆαžšαž‘αŸ†αž“αžΆαž€αŸ‹αž‘αŸ†αž“αž„αž˜αž€αž€αžΆαž“αŸ‹αž™αžΎαž„αžαŸ’αž‰αž»αŸ†αžαžΆαž˜αžšαž™αŸ–
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αž…αž„αŸ‹αžŠαžΉαž„αžαžΆαžαžΎαž”αŸ’αžšαž–αŸαž“αŸ’αž’αžŸαž»αžœαžαŸ’αžαž·αž—αžΆαž– αž“αž·αž„αž”αž…αŸ’αž…αŸαž€αžœαž·αž‘αŸ’αž™αžΆαž‘αŸ†αž“αžΎαž”αŸ—αž…αž»αž„αž€αŸ’αžšαŸ„αž™αž‘αžΆαŸ†αž„αž“αŸαŸ‡αž˜αžΆαž“αž—αžΆαž–αž’αžŸαŸ’αž…αžΆαžšαŸ’αž™αž™αŸ‰αžΆαž„αžŽαžΆαž“αŸ„αŸ‡ αžŸαžΌαž˜αž‘αžŸαŸ’αžŸαž“αžΆαžœαžΈαžŠαŸαž’αžΌ 2αž“αŸαŸ‡αž‘αžΆαŸ†αž„αž’αžŸαŸ‹αž‚αŸ’αž“αžΆαŸˆ

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αžŸαžΌαž˜αž›αŸ„αž€αž’αŸ’αž“αž€αž’αž“αž»αžœαžαŸ’αžαž“αŸαžœαž·αž’αžΆαž“αž€αžΆαžš αŸ£αž€αžΆαžšαž–αžΆαžš αž“αž·αž„αŸ£αž€αž»αŸ† αžαžΆαž˜αž€αžΆαžšαžŽαŸ‚αž“αŸ†αžΆαžšαž”αžŸαŸ‹αž€αŸ’αžšαžŸαž½αž„αžŸαž»αžαžΆαž—αž·αž”αžΆαž›αžŠαžΎαž˜αŸ’αž”αžΈαž…αžΌαž›αžšαž½αž˜αž‘αž”αŸ‹αžŸαŸ’αž€αžΆαžαŸ‹αž“αŸƒαž€αžΆαžšαžšαžΈαž€αžšαžΆαž›αžŠαžΆαž›αž“αŸƒαž‡αŸ†αž„αžΊαž€αžΌαžœαžΈαžŠ-αŸ‘αŸ©αŸ•

αž”αžΎαž˜αžΆαž“αž–αŸαžαŸŒαž˜αžΆαž“αž”αž“αŸ’αžαŸ‚αž˜ ឬ αž”αž€αžŸαŸ’αžšαžΆαž™αžŸαžΌαž˜αž‘αžΆαž€αŸ‹αž‘αž„ (1) αž›αŸαžαž‘αžΌαžšαžŸαŸαž–αŸ’αž‘ 098282890 (៨-αŸ‘αŸ‘αž–αŸ’αžšαžΉαž€ & ៑-αŸ₯αž›αŸ’αž„αžΆαž…) (2) αž’αŸŠαžΈαž˜αŸ‰αŸ‚αž› [email protected] (3) LINE, VIBER: 098282890 (4) αžαžΆαž˜αžšαž™αŸˆαž‘αŸ†αž–αŸαžšαž αŸ’αžœαŸαžŸαž”αŸŠαž»αž€αžαŸ’αž˜αŸ‚αžšαž‘αžΌαž https://www.facebook.com/khmerload

αž…αžΌαž›αž…αž·αžαŸ’αžαž•αŸ’αž“αŸ‚αž€ αž”αž…αŸ’αž…αŸαž€αžœαž·αž‘αŸ’αž™αžΆ αž“αž·αž„αž…αž„αŸ‹αž’αŸ’αžœαžΎαž€αžΆαžšαž‡αžΆαž˜αž½αž™αžαŸ’αž˜αŸ‚αžšαž‘αžΌαžαž€αŸ’αž“αž»αž„αž•αŸ’αž“αŸ‚αž€αž“αŸαŸ‡ αžŸαžΌαž˜αž•αŸ’αž‰αžΎ CV αž˜αž€ [email protected]