កម្ពុជា និង ចិនបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀង ទឹកប្រាក់ $1.2 ពាន់លានដុល្លារ

ភ្នំពេញ៖ ប្រទេសកម្ពុជា និងចិន បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងមួយ ចំនួន ១,២ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់គម្រោងប្រឡាយដ៏មហិច្ឆតាមួយ ដែលមានបំណងលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពពាណិជ្ជកម្ម ដោយភ្ជាប់ពីទន្លេមេគង្គ ក្បែររាជធានីភ្នំពេញ ទៅកាន់កំពង់ផែមួយនៅឈូងសមុទ្រថៃ។​​ 

ចូលរួមជាមួយពួកយើងក្នុង Telegram ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានរហ័ស

ទីភ្នាក់ងារនេះបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានមួយថា កិច្ចព្រមព្រៀងផ្តល់មូលនិធិដល់ប្រឡាយហ្វូណនតេជោត្រូវបានចុះហត្ថលេខាកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ក្នុងអំឡុងពេលទស្សនកិច្ចផ្លូវរដ្ឋនៅកម្ពុជារបស់ប្រធានាធិបតីចិនលោក Xi Jinping ។ លោក ស៊ី បាន​វិល​ត្រឡប់​មក​ប្រទេស​វិញ​កាល​ពី​ថ្ងៃ​សុក្រ​​​ ទី១៨​ ខែ មេសា នេះបន្ទាប់​ពី​ដំណើរ​ទេសចរណ៍​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​បី​ប្រទេស​ដែល​រួម​មាន​វៀតណាម និង​ម៉ាឡេស៊ី​ផង​ដែរ។

ការសាងសង់ប្រឡាយប្រវែង 151.6 គីឡូម៉ែត្រ (94 ម៉ាយល៍) បានចាប់ផ្តើមកាលពីឆ្នាំមុន ប៉ុន្តែត្រូវបានផ្អាកភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធីបើកការដ្ឋានកាលពីថ្ងៃទី 5 ខែសីហា ឆ្នាំ​ ២០២៤ ដោយសារហេតុផលដែលមិនមានភាពច្បាស់លាស់។ លោក ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជា បានថ្លែងនៅពេលនោះថា ប្រឡាយនេះនឹងត្រូវសាងសង់ “មិនថាចំណាយប្រាក់ប៉ុន្មាន” ដោយលោកសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងនេះលើកកម្ពស់ “កិត្យានុភាពជាតិ បូរណភាពទឹកដី និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសកម្ពុជា”។

ដោយពិពណ៌នាថាជាកិច្ចសន្យាភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន កិច្ចព្រមព្រៀងនេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា និងដោយ អៀង ស៊ុនលី នៃក្រុមហ៊ុន Funan Techo Coastal-Inland Waterways Ltd. ដែលជាដៃគូវិស័យឯកជន។ គម្រោង​នេះ​កំពុង​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​ផ្អែក​លើ​មូលដ្ឋាន​សាងសង់-ប្រតិបត្តិការ-ផ្ទេរ ដោយ​វិនិយោគិន​កម្ពុជា​មាន​ភាគហ៊ុន ៥១% ហើយ​វិនិយោគិន​ចិន​មាន​ភាគហ៊ុន ៤៩%។

យោងតាមការប្រកាសកាលពីថ្ងៃសុក្រថា "ប្រឡាយនេះនឹងបង្កើតច្រករបៀងផ្លូវទឹក-សមុទ្រថ្មីដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកនាវារហូតដល់ 3,000 តោន" ។ វានឹងរួមបញ្ចូលការជីកប្រឡាយ និងការសាងសង់សោកប៉ាល់ ការរុករក និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។

លោក Wang Tongzhou ប្រធានក្រុមហ៊ុន China Communications Construction Company បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសថា "ក្នុងនាមជាបណ្តាញទឹកក្នុងប្រទេស និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា គម្រោង FTC នឹងក្លាយទៅជាម៉ាស៊ីនថ្មីមួយដែលជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចជាតិ" ។ លោក​បាន​បន្ថែម​ថា​៖ «​បន្ទាប់​ពី​ការ​បញ្ចប់​ វា​នឹង​កាត់​បន្ថយ​យ៉ាង​ខ្លាំង​នូវ​តម្លៃ​ដឹកជញ្ជូន​ដ៏​ទូលំទូលាយ​នៅ​កម្ពុជា​ និង​លើក​កម្ពស់​ឧស្សាហកម្ម​របស់​កម្ពុជា​ដល់​ចុង​ខ្សែ​សង្វាក់​តម្លៃ​មធ្យម​ទៅ​ខ្ពស់​»​។

ក្រុមហ៊ុន China Communications Construction Company គឺជាក្រុមហ៊ុនមេរបស់ក្រុមហ៊ុន China Road and Bridge Corporation ដែលជាអ្នកម៉ៅការសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងពីទន្លេបាសាក់ទៅកាន់ខេត្តមាត់សមុទ្រនៃខេត្តកែប។ ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋដ៏ធំនេះ បានប្រឈមមុខនឹងការត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ការចោទប្រកាន់ថាមានជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងរឿងអាស្រូវហិរញ្ញវត្ថុ។ វា​ក៏​ត្រូវ​បាន​អាមេរិក​ដាក់​ក្នុង​បញ្ជី​ខ្មៅ​សម្រាប់​តួនាទី​របស់​ខ្លួន​ក្នុង​ការ​ជួយ​យោធា​ចិន​ក្នុង​ការ​សាងសង់ និង​ធ្វើ​យោធា​លើ​កោះ​សិប្បនិម្មិត​នៅ​សមុទ្រ​ចិន​ខាង​ត្បូង។

«យោងតាមសេចក្ដីប្រកាសកាលពីថ្ងៃសុក្រ គម្រោងបណ្តាញឆ្នេរទន្លេបាសាក់ (Funan Techo Canal) គឺសង្ឃឹមថា នឹងបង្កើតការងារដោយផ្ទាល់ និងដោយប្រយោលរហូតដល់ ៥០,០០០ កន្លែងនៅកម្ពុជា»

មានអ្នក​បាន​លើក​ឡើង​ពី​ក្តី​បារម្ភ​ថា ប្រឡាយ​អាច​រំខាន​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដល់​គំរូ​ទឹកជំនន់​ធម្មជាតិ​របស់​ទន្លេមេគង្គ។ ការរំខានទាំងនេះអាចនាំឱ្យមានភាពរាំងស្ងួតកាន់តែអាក្រក់ និងការថយចុះនៃដីល្បាប់ដែលសម្បូរសារធាតុចិញ្ចឹមសម្រាប់ផលិតកម្មស្រូវដ៏សំខាន់របស់វៀតណាមនៅក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ដែលជាតំបន់ដែលទ្រទ្រង់មនុស្សរាប់លាននាក់ និងជាអ្នកនាំចេញអង្ករពិភពលោកដ៏សំខាន់មួយ។

យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ សេចក្តី​ប្រកាស​ចុះ​ហត្ថលេខា​បាន​បញ្ជាក់​ថា “ការ​វាយ​តម្លៃ​ផល​ប៉ះ​ពាល់​បរិស្ថាន​យ៉ាង​ហ្មត់ចត់ ដែល​ធ្វើ​ឡើង​ដោយ​អ្នក​ជំនាញ​ចំនួន ៤៨ នាក់ បាន​បញ្ជាក់​ពី​ផល​ប៉ះ​ពាល់​បរិស្ថាន​តិចតួច​បំផុត”។

និងបានបន្ថែមថា រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាបានដឹកនាំកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីកាត់បន្ថយការតាំងទីលំនៅថ្មី "ជាមួយនឹងផ្លូវដែលបានរចនាឡើងដើម្បីជៀសវាងសហគមន៍សម្បូរបែប និងតំបន់វប្បធម៌" ហើយ​​​ ដំណើរការផ្តល់សំណង និងការពិគ្រោះយោបល់ប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវគឺកំពុងដំណើរការ"។

ប្រភពពី​៖​ apnews 

• បរិស្ថាន
• ទីកន្លែង
• អនាគត
• រូបភាព